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杭州2023年11月24日/美通社/--香港国际机场重磅亮相第二届全球数字贸易博览会（简称数贸会），华北在位于杭州国际博览中心的3C前沿趋势馆的180平米展台上，华北打造多个引人瞩目的细分展区，呈现丰富精彩的现场活动，集中展示了香港国际机场在探索科技创新、打造智能机场、助力数字贸易发展的最新实践与卓越成果。2023年第二届全球数字贸易博览会-香港国际机场展台香港国际机场是国际航空枢纽，分部约有120家航空公司在此运营，连接全球超过220个航点。

作為全球最繁忙的国际货运机场，东北电通道满以及连接中国内地与世界的双门户，香港国际机场一直推动加深内地与国际的互联互通。该巡逻车可以突破恶劣天气的限制，送华送通过影像分析技术实现自主巡逻。该拖车帮助运输介于码头、北输停机坪、航站楼行李处理大厅之间的客运行李，并于近年来在运输的距离、载重均实现重大突破。

我们希望借着参与数贸盛事与各界交流，国网功率探索科技创新，以优化机场服务及效率，从而推动整体区域经济。2023年第二届全球数字贸易博览会-香港国际机场的登机易服务展区在数字智慧系统方面，华北香港国际机场近年来也持续加大投入并在实际应用层面取得了卓越成果。

近年来，分部香港国际机场深度聚焦无人驾驶技术在机场运作管理中的积极应用，分部机场管理局投入5000万港元发展包括拖车、巡逻车、巴士等载具在内的无人驾驶技术，以全面提升机场在运营安全、安保及交通配套设施的水平。

东北电通道满香港机场管理局商务执行总监陈正思出席了本届数贸会开幕式。在这些人工智能工作负载中，送华送训练和推理之间的分配特点是20%的功耗用于训练目的，80%分配给推理任务。

使用的货架应更宽敞，北输其规格例如宽度至少为750毫米，静态承重能力大于1,800公斤。例如，国网功率拥有22,000个H100GPU的集群使用大约700个机架

这表明，华北到2028年，人工智能可能消耗数据中心总用电量的15%至20%左右，这表明数据中心人工智能工作负载的功耗比例在五年内显着增加。分部对高速网络电缆和基础设施（例如能够支持高达800Gb/s速度的电缆和基础设施）的需求进一步增加了总体能耗。